日本旭化成尼龙 14G43 43%玻纤PA66 耐老化 汽车发动机的内部零件 箱体
日本旭化成尼龙 14G43 43%玻纤PA66 耐老化 汽车发动机的内部零件 箱体
PA66用途级别:注塑级 产品名称:PA1010冲击强度: J/m2拉伸强度:Mpa密度:(g/cm3) 抗压强度:——(pa) 熔融指数:——(G/10min) 维卡软化点:≤(℃)或≥(℃) 缺口冲击强度:(kJ/m2)热变形温度:(℃)伸长率:(%)弯曲模量:(Mpa)弯曲强度:(mPa)悬臂梁冲击强度:(J/m)熔点:——(℃)熔体流动速率:——(g/10min)断裂伸长率:(%)
PA66产品分类:防静电PA、导电PA、加纤防火PA、防火PA、抗紫外线耐候PA、高温挤出级PA。
聚酰胺塑料制品广泛用作各种机械和电器零件,其中包括轴承、齿轮、滑轮泵叶轮、叶片、高压密封圈、垫、阀座、衬套、输油管、贮油器、绳索、传动带、砂轮胶粘剂、电池箱、电器线圈、电缆接头等。还有包装用带、食品用薄膜(熟食用的高温薄膜和清凉饮料用的低温薄膜)的产量
PA66特点
导电尼龙66:具有良好的耐磨性、耐热性、耐油性及耐化学药品性,还大大降低了原材料的吸水率和收缩率,具有优良的尺寸稳定性及优异的机械强度。能满足静电消散和静电放电(ESD)防护的要求。这些特殊改性材料经特殊配制,适用于从100到1012欧姆/平方(ohms/sq)的表面电阻范围,可用于注塑及挤出等成型。有很多超越金属和涂装的优点:零件重量较轻,较易处理,运输成本较低。它们的装配简便,制造成本较低,并且较不会受到撞凹,割损和刮伤。为了标识或美观目的,一些材料可被预先染色,避免费时且昂贵的两次着色加工。
PA66 简介结构式 [NH(CH2)m NHCO(CH2)n-2CO]
发布时间:2024-11-24
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