现货供应广东中科炼化PP HT9025ZK 注塑级聚丙烯材料
专业代理 广东中科炼化PP HT9025ZK 注塑级聚丙烯材料
PP 广东中科炼化 HT9025ZK/Pp(聚丙烯)简介
pp塑料,化学名称:聚丙烯英文名称:Polypropylene(简称pp)比重:0.9-0.91克/立方厘米成型收缩率:1.0-2.5%成型温度:160-220℃PP为结晶型高聚物,PP的综合性能优于PE料。PP产品质轻、韧性好、耐化学性好。PP的缺点:尺寸精度低、刚性不足、耐候性差,它具有后收缩现象,脱模后,易老化、变脆、易变形。日常生活中,常用的保鲜盒就是由PP材料制成。聚丙烯, 一种塑料, 它是一种高密度、无侧链、高结晶必的线性聚合物,具有优良的综合性能。常见制品:盆、桶、家具、薄膜、编织袋、电子电器、编织袋、玩具、机械部件、瓶盖、汽车保险杠等。
PP耐热度
PP聚酯是一种非晶体,其熔点应该在220以上,其热变形温度应该121度左右,但是由于毕竟是大分子聚合物,温度越高起析出的小分析齐聚物的可能性就越大,而这些物质大都不利于人体健康,而且根据客户使用情况,一般沸水100度,所以一般的塑料杯都是不会标示超过100度的。
PP有无毒
要想知道pp材质是否有毒,我们还是先来对pp材质的本质进行一个准确的认识吧,所谓pp材质,也就是我们平时生活中所说的聚丙烯,它是一种白色半透明的无侧链、高密度的线性聚合物,有良好的耐油性和耐弱酸碱的能力,综合性能好,常常被人们用于家居、桶、盆、瓶盖等等东西的制作。
在pp材质的内部以高纯度的丙烯为主要材料,里面包括了一些少量的乙烯的共聚物,经过干燥、混炼、挤压、造粒、筛分和均化呈聚丙烯颗粒,这种颗粒为圆柱状的颗粒,颗粒非常的光洁,没有任何的机械杂质,它具有良好的机械性能和耐热性能,在零下30摄氏度至140摄氏度的温度范围内使用是没有毒的。
PP机械及汽车制造零部件
聚丙烯具有良好的机械性能,可以直接制造或改性后制造各种机械设备的零部件,如制造工业管道、农用水管、电机风扇、基建模板等。改性的聚丙烯可模塑成保险杠、防擦条、汽车方向盘、仪表盘及车内装饰件等,大大减轻车身自重达到节约能源的目的。 [6]
PP电子及电气工业器件
改性的聚丙烯可用于制作家用电器的绝缘外壳及洗衣机内胆,普遍用于电线电缆和其他电器的绝缘材料。采用重量份数的均聚聚丙烯60~80份,乙烯-乙烯20~40份,相容剂(聚丙烯马来酸酐接枝物与乙烯-乙烯醇共聚物的反应物)1~10份,于170℃~190℃条件下混炼制成的聚丙烯复合材料具有较高的韧性,其冲击强度高达210J/m,具有较高的气体阻隔性能,透水蒸汽速率接近2000g·μm/(m2·24h)。在制备阻隔性薄膜时,可采用传统的制膜工艺进行生产,工艺较为简单,生产的成本较低。 [6]
注塑制品有溢料(飞边)现象 |
溢料又称飞边、溢边、披锋等,大多发生在模具得分合位置上,如:模具的分型面、滑块的滑配部位、镶件的缝隙、顶杆的孔隙等处。溢料不及时解决将会进一步扩大化,从而压印模具形成局部陷塌,造成yongjiu性损害。镶件缝隙和顶杆孔隙的溢料还会使制品卡在模上,影响脱模。
一 设备方面
(1)机器真正的合模力不足。选择注塑机时,机器的额定合模力必须高于注射成型制品纵向投影面积在注射时形成的张力,否则将造成胀模,出现飞边。
(2)合模装置调节不佳,肘杆机构没有伸直,产生或左右或上下合模不均衡,模具平行度不能达到的现象造成模具单侧一边被合紧而另一边不密贴的情况,注射时将出现飞边。
(3)模具本身平行度不佳,或装得不平行,或模板不平行,或拉杆受力分布不均、变形不均,这些都将造成合模不紧密而产生飞边。
(4)止回环磨损严重;弹簧喷嘴弹簧失效;料筒或螺杆的磨损过大;入料口冷却系统失效造成“架桥”现象;机筒调定的注料量不足,缓冲垫过小等都可能造成飞边反复出现,必须及时维修或更换配件。
二 模具方面
(1)模具分型面精度差。活动模板(如中板)变形翘曲;分型面上沾有异物或模框周边有凸出的橇印毛刺;旧模具因早先的飞边挤压而使型腔周边疲劳塌陷。
(2)模具设计不合理。模具型腔的开设位置过偏,会令注射时模具单边发生张力,引起飞边;塑料流动性太好,如聚乙烯、聚丙烯、尼龙等,在熔融态下黏度很低,容易进入活动的或固定的缝隙,要求模具的制造精度较高;在不影响制品完整性的前提下应尽量安置在质量对称中心上,在制品厚实的部位入料,可以防止一边缺料一边带飞边的情况;当制品中央或其附近有成型孔时,习惯上在孔上开设侧浇口,在较大的注射压力下,如果合模力不足模的这部分 支承作用力不够发生轻微翘曲时造成飞边,如模具侧面带有活动构件时,其侧面的投影面积也受成型压力作用,如果支承力不够也会造成飞边;滑动型芯配合精度不良或固定型芯与型腔安装位置偏移而产生飞边;型腔排气不良,在模的分型面上没有开排气沟或排气沟太浅或过深过大或受异物阻塞都将造成飞边;对多型腔模具应注意各分流道合浇口的合理设计,否则将造成充模受力不均而产生飞边。
三 工艺方面
(1)注射压力过高或注射速度过快。由于高压高速,对模具的张开力增大导致溢料。要根据制品厚薄来调节注射速度和注射时间,薄制品要用高速迅速充模,充满后不再进注;厚制品要用低速充模,并让表皮在达到终压前大体固定下来。
(2)加料量过大造成飞边。值得注意的是不要为了防止凹陷而注入过多的熔料,这样凹陷未必能“填平”,而飞边却会出现。这种情况应用延长注射时间或保压时间来解决。
(3)机筒、喷嘴温度太高或模具温度太高都会使塑料黏度下降,流动性增大,在流畅进模的情况下造成飞边。
四 原料方面
(1)塑料黏度太高或太低都可能出现飞边。黏度低的塑料如尼龙、聚乙烯、聚丙烯等,则应提高合模力;吸水性强的塑料或对水敏感的塑料在高温下会大幅度的降低流动黏度,增加飞边的可能性,对这些塑料必须彻底干燥;掺入再生料太多的塑料黏度也会下降,必要时要补充滞留成分。塑料黏度太高,则流动阻力增大,产生大的背压使模腔压力提高,造成合模力不足而产生飞边。
(2)塑料原料粒度大小不均时会使加料量变化不定,制件或不满,或飞边。