原厂新料PP 宁波台塑 1124 （高刚性聚丙烯）

长期供应PP 宁波台塑 1124 聚丙烯 百折胶原料

YUNGSOX/PP 宁波台塑 1124/PP聚丙烯成型工艺

　　注塑模工艺条件：

　　注塑机选用：对注塑机的选用没有特殊要求。由于PP具有高结晶性。需采用注射压力较高及可多段控制的电脑注塑机。锁模力一般按3800t/m2来确定，注射量20%-85%即可。

　　干燥处理：如果储存适当则不需要干燥处理。

　　熔化温度：PP的熔点为160-175℃，分解温度为350℃，但在注射加工时温度设定不能超过275℃。熔融段温度zuihao在240℃。

　　模具温度：模具温度50-90℃，对于尺寸要求较高的用高模温。型芯温度比型腔温度低5℃以上。

　　注射压力：采用较高注射压力（1500-1800bar）和保压压力（约为注射压力的80%）。大概在全行程的95%时转保压，用较长的保压时间。

　　注射速度：为减少内应力及变形，应选择高速注射，但有些等级的PP和模具不适用（出现气泡、气纹）。如刻有花纹的表面出现由浇口扩散的明暗相间条纹，则要用低速注射和较高模温。

　　流道和浇口：流道直径4-7mm，针形浇口长度1-1.5mm，直径可小至0.7mm。边形浇口长度越短越好，约为0.7mm，深度为壁厚的一半，宽度为壁厚的两倍，并随模腔内的熔流长度逐肯增加。模具必须有良好的排气性，排气孔深0.025mm-0.038mm，厚1.5mm，要避免收缩痕，就要用大而圆的注口及圆形流道，加强筋的厚度要小（例如是壁厚的50-60%）。均聚PP制造的产品，厚度不能超过3mm，否则会有气泡（厚壁制品只能用共聚PP）。

　　熔胶背压：可用5bar熔胶背压，色粉料的背压可适当调高。

制品的后处理：为防止后结晶产生的收缩变形，制品一般需经热水浸泡处理。

PP工程用聚丙烯纤维

　　分为聚丙烯单丝纤维和聚丙烯

聚丙烯网状纤维以改性聚丙烯为原料，经挤出、拉伸、成网、表面改性处理、短切等工序加工而成的高强度束状单丝或者网状有机纤维，其固有的耐强酸，耐强碱，弱导热性，具有极其稳定的化学性能。加入混凝土或砂浆中可有效的控制混凝土（砂浆）固塑性收缩、干缩、温度变化等因素引起的微裂缝，防止及抑止裂缝的形成及发展，，抗冲击及抗震能力，可以广泛的使用于地下工程防水，工业民用建筑工程的屋面、墙体、地坪、水池、地下室等，以及道路和桥梁工程中。是砂浆/混凝土工程抗裂，防渗，耐磨，保温的新型理想材料

PP双向拉伸聚丙烯薄膜

　　在塑料制品中包装材料占有极其重要的位置，据统计，世界用于包装领域的塑料约占塑料总消费量的35%。我国包装用塑料发展迅速，产量从1980年的19万t迅速增至2003年的465万t，预计2005年将超过550万t，2010年超过700万t，2015年超过900万t，约占全国包装总产量的13%以上。

聚丙烯薄膜

从产品上看，包装用薄膜约占包装用塑料总量的50%以上。我国双向拉伸聚丙烯（PP）薄膜是消费量Zui大的领域之一，2003年我国有PP生产企业86家（123条生产线），总生产能力约140万t/a，2004年达到200万t/a（138条生产线），产量将突破100万t。近年来，国内企业注重提升产品竞争力，先后引进了一批先进的PP生产设备，生产的薄膜宽度可达8.3m，线速度高达400~500m/min，如浙江大东南集团引进德国布鲁克纳6万t/a生产线；国风集团投资2亿元引进3.5万t/a生产线（目前亚洲第1条、shijiedi4条10m宽的PP设备）；常州武进金氏集团引进德国2万t/a五层共挤高强超薄PP生产线；福建现代集团引进2.5万t/a生产线；宝硕集团计划引进10万t/a生产线等。按我国现有的PP薄膜生产能力换算，每年对PP树脂的需求量近200万t，因此应重视开发PP薄膜用高线速、延伸性、透明性好的PP专用料，包括配套用的乙、丙共聚物，以适应新引进的PP薄膜设备。

PP汽车用改性聚丙烯

　　2003年，我国汽车产量为440多万辆，已位居shijiedi四，同比增长36.6%。据美国ESM WerWide报道：“2008年中国汽车产量将超过600万辆，2015将超过日本，跃居shijiedi二位”。这个预言已经被打破，2010年中国汽车产销量双超1800万辆，超过美国1700万辆，成为汽车工业历史上名副其实的全球第一。

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　　汽车工业的发展离不开汽车塑料化的进程，目前我国的自给率不足16%。据中国工程塑料协会预测，2005年我国工程塑料需求增长率为15%，2010年约为10%，需求量将从2000年的44万t增长到2010年的140万t。我国汽车制造业对工程塑料需求量增长迅速，到2010年总用量将达到94万t（以塑料用量占汽车重量的5%~10%计）。 

雾度与光透射ASTM D 1003 雾度产生于光在材料中的散射，受到分子结构、结晶度或聚合物表面或内部不 纯净的影响。雾度只适于半透明或透明的材料，不适于不透明材料。有时人们认为 雾度是光泽的反义词，即吸收入射光线。然而，雾度测试方法实际上测量的是半透 明材料对光线的吸收、透射和偏向。 试样放在一窄束强光的信道中，使其中一些光通过试样，另一些未受阻挡继续 前进。两部分光线都进入安装了光线探测器的球中。必须确定两个量： 光线的总强度 ，雾度，或偏转角大于 2.5°的入射光线的量 。 根据这两个量可以算出两个值： 雾度，或偏转角大于 2.5°的入射光线的比例 18 常用的塑料测试方法简介 光透射量，或透过试样的入射光线的比例。 光泽 ASTM D 523, DIN 67530 光泽是指表面在某些方向上的反射能力强于其它方向。光泽可以用光泽计测 量。一束强光从试样表面沿一定方向反射，反射光的亮度由光电探测器测出。多数 情况下使用 60°角，更有光泽的材料可以选用 20°角，无光泽的材料选用 85° 角。光泽计用一块光泽值为 100 的黑色玻璃进行校准。塑料的光泽度很低，且受注 塑方法影响很大。 雾度和光泽度 图 22：雾度和光泽度测试 雾度和光泽度测试测量材料反射和透射光线的能力，并将透明和闪亮等性质量 化。但雾度仅适用于透明和半透明的材料，而光泽度可用于任何材料。光泽度和雾 度测试都很jingque。但是它们经常用于测量外观，也就是一个很主观化的概念。雾度 和光泽度之间的关系和人们如何鉴定塑料的透明和发亮等级还不确定。 折射系数 19 常用的塑料测试方法简介 图 23： 折光系数测试 一束光线沿一定角度透过透明试样。光线的偏转--在光线通过试样时由试样 产生--就是折射系数，由sin a除以sin b得到。