PP 中石化燕山 K7760H 耐冲击pp塑料
PP 中石化燕山 K7760H 耐冲击pp塑料
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PP工程用聚丙烯纤维
分为聚丙烯单丝纤维和聚丙烯
聚丙烯网状纤维以改性聚丙烯为原料,经挤出、拉伸、成网、表面改性处理、短切等工序加工而成的高强度束状单丝或者网状有机纤维,其固有的耐强酸,耐强碱,弱导热性,具有极其稳定的化学性能。加入混凝土或砂浆中可有效的控制混凝土(砂浆)固塑性收缩、干缩、温度变化等因素引起的微裂缝,防止及抑止裂缝的形成及发展,,抗冲击及抗震能力,可以广泛的使用于地下工程防水,工业民用建筑工程的屋面、墙体、地坪、水池、地下室等,以及道路和桥梁工程中。是砂浆/混凝土工程抗裂,防渗,耐磨,保温的新型理想材料
PP双向拉伸聚丙烯薄膜
在塑料制品中包装材料占有极其重要的位置,据统计,世界用于包装领域的塑料约占塑料总消费量的35%。我国包装用塑料发展迅速,产量从1980年的19万t迅速增至2003年的465万t,预计2005年将超过550万t,2010年超过700万t,2015年超过900万t,约占全国包装总产量的13%以上。
聚丙烯薄膜
从产品上看,包装用薄膜约占包装用塑料总量的50%以上。我国双向拉伸聚丙烯(PP)薄膜是消费量Zui大的领域之一,2003年我国有PP生产企业86家(123条生产线),总生产能力约140万t/a,2004年达到200万t/a(138条生产线),产量将突破100万t。近年来,国内企业注重提升产品竞争力,先后引进了一批先进的PP生产设备,生产的薄膜宽度可达8.3m,线速度高达400~500m/min,如浙江大东南集团引进德国布鲁克纳6万t/a生产线;国风集团投资2亿元引进3.5万t/a生产线(目前亚洲第1条、shijiedi4条10m宽的PP设备);常州武进金氏集团引进德国2万t/a五层共挤高强超薄PP生产线;福建现代集团引进2.5万t/a生产线;宝硕集团计划引进10万t/a生产线等。按我国现有的PP薄膜生产能力换算,每年对PP树脂的需求量近200万t,因此应重视开发PP薄膜用高线速、延伸性、透明性好的PP专用料,包括配套用的乙、丙共聚物,以适应新引进的PP薄膜设备。
PP汽车用改性聚丙烯
2003年,我国汽车产量为440多万辆,已位居shijiedi四,同比增长36.6%。据美国ESM WerWide报道:“2008年中国汽车产量将超过600万辆,2015将超过日本,跃居shijiedi二位”。这个预言已经被打破,2010年中国汽车产销量双超1800万辆,超过美国1700万辆,成为汽车工业历史上名副其实的全球第一。
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汽车工业的发展离不开汽车塑料化的进程,目前我国的自给率不足16%。据中国工程塑料协会预测,2005年我国工程塑料需求增长率为15%,2010年约为10%,需求量将从2000年的44万t增长到2010年的140万t。我国汽车制造业对工程塑料需求量增长迅速,到2010年总用量将达到94万t(以塑料用量占汽车重量的5%~10%计)。
我公司同时其他牌号原料:
供应PMMA南通丽阳 SV001
供应PMMA南通丽阳 VH5001
供应光扩散PMMA 德国德固赛8NDF23
供应耐气候性PMMA 德国德固赛8N
供应PMMA韩国LG高流动性 IF850
供应PMMA韩国LG耐热级IH830
供应PMMA韩国LG一般级IF855
供应PMMA韩国LG一般级IG840
供应PMMA韩国LG一般级EH910
供应PMMA韩国LG一般级EF940
供应PMMA韩国LG HI835M
供应PMMA韩国LG HI855H
供应PMMA韩国LG HI855M
供应PMMA日本住友耐冲击性HT55X
供应PMMA日本住友耐热性MH
供应PMMA日本住友耐热性LG2,LG
供应PMMA日本住友耐热性HT50Y
供应PMMA日本住友HT01X
供应PMMA日本住友HT20Y
供应PMMA日本住友MG5
供应PMMA日本三菱丽阳耐冲击VRL40
供应PMMA日本三菱丽阳高抗冲IRH70
供应PMMA日本三菱丽阳高抗冲IRD50
供应PMMA日本三菱丽阳高抗冲IRD70
供应PMMA日本三菱丽阳高抗冲MD001
供应PMMA日本三菱丽阳导光板TF8,VH5
供应PMMA日本三菱丽阳耐热性耐气候性VH001
供应PMMA三菱丽阳MF001 高耐热
供应PMMA三菱丽阳VR-L40 耐冲击材料
供应PMMA日本旭化成耐气候性560F
供应PMMA日本旭化成注塑级80N
供应PMMA璐彩特通用级CP-81A,CP-61A,CP-51A
PMMA(有机玻璃)亚克力
注塑制品肿胀和鼓泡的原因分析 |
有些塑料制件在成型脱模后,很快在金属嵌件的背面或在特别厚的部位出现肿胀或鼓泡。这是因为未完全冷却硬化的塑料在内压罚的作用下释放气体膨胀造成。
解决措施:
1.有效的冷却。降低模温,延长开模时间,降低料的干燥与加工温度。
2.降低充模速度,减少成形周期,减少流动阻力。
3.提高保压压力和时间。
4.改善制件壁面太厚或厚薄变化大的状况。